Przejdź do treści
Zaloguj

Jak to działa: dla kierowców

Dorabiasz, kiedy chcesz. Jeden kurs, Twoja decyzja.

Nie musisz brać etatu u firmy, której nie znasz, żeby mieć pracę. Bierzesz kurs, jedziesz, oceniasz firmę i auto. Wracasz, jeśli było w porządku. Jeśli nie, następnym razem wybierasz inną.

  • Nie płacisz nic

    Konto, zgłoszenia, powiadomienia: 0 zł. Nikt nie bierze prowizji z Twojej stawki.

  • Stawka napisana z góry

    Widzisz kwotę, trasę, godzinę i auto, zanim klikniesz „Zgłoś się”. Żadnego „do uzgodnienia”.

  • Firma z NIP-em, Ty oceniasz

    Przy firmie widzisz, co mówi rejestr (np. „Czynny podatnik VAT”), i oceny innych kierowców: stan auta, kabina, czy zapłata przyszła w terminie.

Dla kogo to jest

  • Między etatami

    Masz C+E i wolny miesiąc. Zamiast czekać, bierzesz kursy i patrzysz, u kogo warto zostać.

  • Etat z wolnymi dniami

    Jeździsz na stałe, ale masz dni poza grafikiem. Jeden kurs więcej, kiedy Tobie pasuje.

  • Własna działalność

    Wystawiasz fakturę za kurs. Zlecenia z okolicy, bez szukania po grupach.

  • Ważne uprawnienia, mniej jazdy

    Ważne C+E i kod 95, ale już bez etatu. Kilka kursów w miesiącu, blisko domu.

Jak to wygląda krok po kroku

  1. Oglądasz zlecenia bez konta. Lista i mapa, filtr „Gdzie” i „Kiedy”. Widzisz trasę, czas i rodzaj auta.

  2. Zakładasz konto i podajesz uprawnienia. Kategorie i kod 95. Sprawdzamy je, bez skanów na tym etapie i bez PESEL. Potem widzisz stawki i firmy.

  3. Klikasz „Zgłoś się”. Bez CV, bez rozmowy. Możesz dopisać jedno zdanie „dlaczego ja”.

  4. Firma wybiera, dostajesz numer. E-mail z telefonem, adresem startu i godziną. Umawiacie przekazanie auta.

  5. Po kursie oceniasz. Firmę, auto i kabinę, czy zapłata przyszła w terminie. Inni kierowcy to zobaczą.

Przykład ekranu: Moje zlecenia

Start jutro 6:00

Lublin → Poznań, 1 dzień

C+E, kod 95 · [stawka firmy] zł · czynny podatnik VAT ✓

Czeka na decyzję firmy

Nie dam rady

Zamość → Rzeszów, 1 dzień

C, kod 95 · [stawka firmy] zł

Firma zapytała: „Jeździł(a)eś chłodnią?”

Odpowiedz
To przykład ekranu, nie prawdziwe zlecenia.

Bezpieczny skoczek

Najczęstszy strach kierowcy na skoczka: obce auto, obca firma, czy zapłacą. Dlatego sprawdzamy firmę przed publikacją, pokazujemy oceny innych kierowców i dajemy telefon dopiero po wyborze.

  • Firma z NIP-em

    Stan z rejestru, historia zleceń

  • Oceny kierowców

    Auto i kabina, warunki, czy zapłata w terminie

  • Twoje dane u Ciebie

    Bez PESEL na starcie. Numer widzi tylko firma, która Cię wybrała

  • Blokada

    Firma, z którą nie chcesz jeździć, nie zobaczy Twoich zgłoszeń

Pytania kierowców

Ile płacę?

Nic. Zawsze. Nie bierzemy prowizji od Twojej stawki.

Jak dostaję pieniądze?

Na początek bezpośrednio od firmy, według ustaleń ze zlecenia: stawka jest napisana, zanim klikniesz „Zgłoś się”. aktaP nie pośredniczy w wypłacie i nie bierze od niej prowizji.

Czy to praca na stałe?

To przede wszystkim zastępstwa i pojedyncze kursy: od kilku godzin do kilku dni. Jeśli obie strony chcą, firma może zaprosić Cię ponownie albo zaproponować stałą współpracę. Ty decydujesz, czy ją przyjmiesz.

Co, jeśli auto jest w złym stanie?

Napisz o tym w ocenie po kursie, a jeśli stan auta zagraża bezpieczeństwu, nie wyjeżdżaj. Oceny auta i kabiny widzą inni kierowcy, więc firmy mają powód, żeby dbać o sprzęt.

Muszę mieć działalność?

To zależy od formy, jaką ustalicie z firmą: może to być faktura za kurs albo umowa. Forma współpracy jest sprawą między Tobą a firmą, aktaP nie jest jej stroną. W razie wątpliwości zapytaj księgowego albo doradcę.

Brakuje odpowiedzi na Twoje pytanie? Napisz do nas w Pomocy

Dziś nie masz kursu?

Zobacz, kto szuka skoczka w Twojej okolicy. Bez konta.

Zobacz zlecenia w okolicy

Jestem firmą, pokaż drugą stronę →