Как это работает: для водителей
Подрабатывайте, когда хотите. Один рейс, Ваше решение.
Чтобы иметь работу, не обязательно идти в штат к фирме, которую Вы не знаете. Вы берёте рейс, едете, оцениваете фирму и машину. Возвращаетесь, если всё было в порядке. Если нет, в следующий раз выбираете другую.
Вы ничего не платите
Аккаунт, заявки, уведомления: 0 PLN. Никто не берёт комиссию с Вашей ставки.
Ставка указана заранее
Вы видите сумму, маршрут, время и машину до того, как нажмёте «Еду». Никаких «договоримся».
Фирма с NIP, оцениваете Вы
У фирмы Вы видите, что говорит реестр (напр. «Действующий плательщик НДС»), и оценки других водителей: состояние машины, кабина, пришла ли оплата вовремя.
Для кого это
Между работами
У Вас C+E и свободный месяц. Вместо ожидания Вы берёте рейсы и смотрите, у кого стоит остаться.
Штат с выходными днями
Вы работаете постоянно, но есть дни вне графика. Ещё один рейс, когда Вам удобно.
Своё ИП
Вы выставляете счёт за рейс. Заказы поблизости, без поиска по группам.
Допуски действуют, ездите меньше
Действующие C+E и код 95, но уже без штатной работы. Несколько рейсов в месяц, рядом с домом.
Как это выглядит шаг за шагом
Вы смотрите заказы без аккаунта. Список и карта, фильтры «Где» и «Когда». Вы видите маршрут, время и вид машины.
Создаёте аккаунт и указываете допуски. Категории и код 95. Мы их проверяем, без сканов на этом этапе и без PESEL. Потом Вы видите ставки и фирмы.
Нажимаете «Еду». Без резюме, без собеседования. Можно добавить одну фразу «почему я».
Фирма выбирает, Вы получаете номер. Письмо с телефоном, адресом старта и временем. Вы договариваетесь о передаче машины.
После рейса Вы ставите оценку. Фирме, машине и кабине, пришла ли оплата вовремя. Другие водители это увидят.
Пример экрана: Мои заказы
Люблин → Познань, 1 день
C+E, код 95 · [ставка фирмы] зл · действующий плательщик НДС ✓
Ждёт решения фирмы
Не смогуЗамосць → Жешув, 1 день
C, код 95 · [ставка фирмы] зл
Фирма спросила: «Вы ездили на рефрижераторе?»
ОтветитьПодмена без риска
Главные опасения подменного водителя: чужая машина, чужая фирма, заплатят ли. Поэтому мы проверяем фирму до публикации, показываем оценки других водителей и даём телефон только после выбора.
Фирма с NIP
Статус из реестра, история заказов
Оценки водителей
Машина и кабина, условия, вовремя ли оплата
Ваши данные у Вас
Без PESEL на старте. Номер видит только фирма, которая Вас выбрала
Блокировка
Фирма, с которой Вы не хотите ездить, не увидит Ваших заявок
Вопросы водителей
Сколько я плачу?
Ничего. Никогда. Мы не берём комиссию с Вашей ставки.
Как я получаю деньги?
Вначале напрямую от фирмы, по условиям заказа: ставка указана до того, как Вы нажмёте «Еду». aktaP не участвует в выплате и не берёт с неё комиссию.
Это постоянная работа?
Это прежде всего подмены и отдельные рейсы: от нескольких часов до нескольких дней. Если обе стороны хотят, фирма может пригласить Вас снова или предложить постоянную работу. Вы решаете, соглашаться ли.
Что, если машина в плохом состоянии?
Напишите об этом в оценке после рейса, а если состояние машины угрожает безопасности, не выезжайте. Оценки машины и кабины видят другие водители, поэтому у фирм есть причина следить за техникой.
Нужно ли своё ИП?
Это зависит от формы, которую вы согласуете с фирмой: это может быть счёт за рейс или договор. Форма сотрудничества — дело между Вами и фирмой, aktaP не является её стороной. При сомнениях спросите бухгалтера или консультанта.
Нет ответа на Ваш вопрос? Напишите нам в разделе «Помощь»
Сегодня нет рейса?
Посмотрите, кто ищет подменного водителя рядом с Вами. Без аккаунта.
Смотреть заказы поблизости